Apa yang telah berubah pada tahun 2021 honda civic

12 days ago

Dulunya hanya merupakan transportasi dasar, Honda Civic yang sederhana telah berkembang menjadi mobil kompak yang diinginkan dan menyenangkan untuk dikendarai. Tersedia sebagai sedan atau hatchback praktis, Civic didukung oleh pilihan Anda dari mesin empat silinder 2.0 liter 158-hp atau 1.5-liter turbocharged yang menghasilkan 174 atau 180 tenaga kuda, tergantung modelnya. Honda mengisi mobil terkecilnya dengan banyak fitur bantuan pengemudi standar, termasuk pengereman darurat otomatis, kontrol jelajah adaptif, dan bantuan penjaga jalur. Anehnya, fitur infotainment modern bukanlah standar; model dasar LX hadir dengan layar sentuh kecil yang menawarkan penyetelan radio dan tidak banyak lagi. Terlepas dari model dasarnya, Civic adalah mobil kompak yang akan memuaskan sebagian besar pembeli dan kami dengan senang hati merekomendasikannya. Jika Anda mencari sesuatu dengan rasa yang lebih pedas, kami sarankan Civic Si 205-hp atau Civic Type R 306-hp (keduanya ditinjau secara terpisah).

Apa yang Baru untuk 2021?
Tidak ada cara mudah untuk mengatakan ini: Gaya bodi Civic coupe sudah mati setelah model tahun 2020. Model sedan dan hatchback tetap hidup, tetapi Honda merencanakan Civic yang serba baru untuk model tahun 2022. Kami berharap untuk melihat debut itu pada musim semi 2021.

Versi favorit kami dari Honda Civic adalah Sport hatchback. Tidak hanya datang standar dengan transmisi manual, ini juga lebih luas dari sedan dan dilengkapi dengan versi 180 hp mesin empat silinder turbocharged yang opsional pada model tersebut. Mengikuti Sport di atas dasar LX juga membuka banyak peralatan, termasuk Apple CarPlay dan integrasi Android Auto, layar sentuh infotainment 7,0 inci, sistem stereo delapan speaker, roda kemudi berlapis kulit dan kenop shift, tombol tekan start, lampu kabut, dan sandaran tangan lipat jok belakang.

Mesin, Transmisi, dan Performa
Mesin empat silinder Civic sangat bersemangat, dengan versi turbocharged yang lebih mahal — tetapi lebih bertenaga — mendapatkan preferensi kami. Itu mesin yang luar biasa. Dalam pengujian kami, itu menarik mobil uji Civic Touring kami dari lampu lalu lintas. Meskipun kami lebih menyukai tindakan ringan dan tajam dari manual enam kecepatan daripada transmisi otomatis variabel kontinu opsional, CVT sama sekali bukan mitra yang buruk — pada kenyataannya, ini adalah salah satu yang terbaik di pasar. Sebuah jack-of-all-trade sejati, Civic memberikan keseimbangan yang besar antara kenyamanan dan keterlibatan pengemudi. Pengendaraannya yang mulus, kemudi yang responsif, dan dinamika berkendara yang atletis membuatnya menyenangkan bagi pilot. Tidak nyaman atau kasar, kualitas kendara Civic tepat. Kemudi yang cepat, berbobot baik, dan secara mengejutkan terasa menyenangkan membuat Civic jauh lebih menyenangkan untuk dikemudikan. Mereka yang mencari getaran yang lebih sporty harus mempertimbangkan versi Sport, yang menampilkan kemudi lebih cepat. Meskipun memiliki pedal rem yang kuat dengan rasa yang baik, remnya kurang memiliki kekuatan pengereman yang dimiliki kompetitor.
199034_new_honda_civic_sport_line_delivers_type_r-inspired_styling (1).jpg
reference:https://www.autofun.co.id/mobil/honda/civic

Authors get paid when people like you upvote their post.
If you enjoyed what you read here, create your account today and start earning FREE WEKU!